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-La falta de combustible obliga al Esperanza a regresar a puerto
Océano Glacial Antártico.- En dos semanas de activismo Greenpeace evitó la caza
de más de cien ballenas por parte de la flota japonesa, en el Santuario
Ballenero Austral (1). Sin embargo, la tripulación del Esperanza, barco insignia
de la organización, decidió a regresar a puerto ante la falta de combustible.
En una dramática persecución de 4,300 millas náuticas, el Esperanza pasó quince
días sin perderle la pista al buque factoría Nisshin Maru. Sin este buque en
operaciones, el resto de la flota fue incapaz de funcionar y el programa de
cacería de ballenas se suspendió temporalmente.
El gobierno de Tokio dijo que no cazaría ballenas mientras Greenpeace
permaneciera cerca del Nisshin Maru. Ahora que el Esperanza se retira de la
zona, el Oceanic Viking, barco del gobierno australiano continuará con el
seguimiento de la flota.
Greenpeace estima que Japón necesitaría capturar aproximadamente nueve ballenas
minke cada día y una ballena de aleta en riesgo cada dos días, a fin de llegar a
su auto-impuesta cuota de casi mil cetáceos en lo que resta de esta temporada.
"Creemos que ustedes están bajo las órdenes de Tokio, de no permitir a nadie a
dar testimonio de su falso programa científico. Cada uno de ustedes debe
preguntarse: ¿por qué, si no hay nada malo con su programa científico, existe la
necesidad de esconderse del escrutinio público e impedir la legítima protesta
pacífica?”, dijo Sakyo Noda, coordinador de la campaña de ballenas de Greenpeace
Japón, a la tripulación del Nisshin Maru a través de una comunicación de radio
en japonés e Inglés. Noda pidió a la flota abandonar la cacería y regresar a
Japón.
Las protestas pacíficas de Greenpeace en oposición a la caza de ballenas en el
Océano Glacial Antártico fueron seguidas por el público y los medios de
comunicación japoneses, quienes ahora se preguntan: ¿por qué se usó una gran
cantidad de dinero de los contribuyentes para una falsa investigación científica
y para producir toneladas de carne de ballena que nadie quiere comer?
"Si bien, el Esperanza debe regresar a puerto, la campaña para detener la caza
de cetáceos en el Santuario Ballenero Austral está lejos de haber terminado",
concluyó Karli Thomas, líder de la expedición a bordo del Esperanza.
Notas:
(1) El Esperanza ubicó a la flota de caza de ballenas en las primeras horas del
12 de enero y desde entonces persiguió al Nisshin Maru. El 22 de enero
activistas de Greenpeace bloquearon los intentos del Nisshin Maru para recibir
combustible del buque panameño Oriental Bluebird y transferir carne de ballena.
Más información con Raúl Estrada en los tels. 04455-33-96-46-54 y 5687 9595
ext.120, email: raul.estrada@mx.greenpeace.org o en la página
www.greenpeace.org.mx
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