En Catalunya las nuevas piezas del R28 son la principal baza de Fernando Alonso. El Gran Premio de España de Fórmula 1 que se disputa en Montmeló el fin de semana del 26 y 27 de abril se presenta más interesante que nunca.

Se trata del cuarto Gran Premio del mundial y el primero que se disputa en Europa esta temporada, pero representa, por encima de todo, el inicio de las renovadas esperanzas de Fernando Alonso y su Renault.

El ‘nuevo’ R28 ha iniciado los entrenamientos que se están realizando en Catalunya con muy buen pie, y con un Fernando Alonso que parece que se acerca a los tiempos de los McLaren de Hamilton y Kovalainen. Las mejoras introducidas en el coche son varias y no todas son muy visibles. De entrada se ha modificado la aerodinámica.

Se ha instalado un nuevo alerón delantero que permite ganar agarre en la parte delantera del coche. Además otros detalles aerodinámicos como unos pequeños alerones sobre la zona del motor muy parecidos a los que lleva Red Bull. Otra de las grandes mejoras introducidas al R28 es el valisosísimo amortiguador de inercia que ya montaban otros equipos el año pasado y que en la actual temporada habían incorporado la mayoría de equipos.

Los primeros resultados de dichas modificaciones parecen que están dando efecto. Aunque en los entrenamientos que se realizan en Montmeló la semana previa a la carrera los Ferrari siguen volando sobre el asfalto, Renault se ha acercado bastante a sus rivales y ya pueden dar renovadas esperanzas a un Fernando Alonso hasta ahora resignado con el funcionamiento del coche. El año pasado ya ganó la carrera en Montmeló, Massa quedó segundo y Hamilton tercero.

M. Vizcarro
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